|
Detail produk:
Syarat-syarat pembayaran & pengiriman:
|
Kondisi: | Baru | Setelah Layanan Garansi: | Dukungan online |
---|---|---|---|
Pemakaian: | Peralatan Hidrolik | Struktur: | suku cadang hidrolik |
Kekuasaan: | 300W | Tegangan: | 380V |
Kata kunci: | Bangku Uji Pompa Hidraulik | Volt motor: | 220V AC |
document.title=': | Tidak standar | Seri bagian HYDRAULIC: | Bagian Meter Hidrolik |
Cahaya Tinggi: | Stasiun Pompa Hidrolik 380V,Stasiun Pompa Hidrolik 300W |
Stasiun hidrolik adalah perangkat sumber hidrolik yang terdiri dari pompa hidrolik, motor penggerak, tangki bahan bakar, katup arah, katup throttle, katup melimpah, dll., Atau perangkat hidrolik termasuk katup kontrol. Menyediakan oli sesuai dengan arah aliran, tekanan dan aliran yang diperlukan oleh perangkat penggerak, sangat cocok untuk semua jenis mesin yang terpisah dari perangkat penggerak dan stasiun hidrolik.Hubungkan stasiun hidrolik dan perangkat penggerak (silinder atau motor) dengan pipa, dan sistem hidrolik dapat mewujudkan semua jenis tindakan yang ditentukan.
Karakteristik sistem hidrolik deselerasi konstan
1. Sistem hidrolik perlambatan konstan mengadopsi jenis dual-tank dual-station sepenuhnya independen, satu untuk satu dan satu untuk siaga.Ketika stasiun tertentu benar-benar tidak dapat digunakan, kontrol listrik dan kontrol hidrolik dapat dialihkan ke stasiun lain. Lanjutkan untuk mempertahankan kerja sistem dan melakukan pekerjaan perbaikan dan pemeliharaan tanpa henti.
2. Berlaku untuk hoist multi-tali, tali tunggal, satu-silinder, silinder-ganda (dengan tali penyesuai).
3. Pada kerekan gesekan multi-tali, setiap stasiun dapat menggunakan teknologi redundansi tiga saluran.Ketika perlambatan konstan dan pengereman yang aman dilakukan, setelah saluran gagal, sistem hidrolik menggabungkan fungsi pengaturan loop tertutup dari sistem kontrol listrik.Masih mempertahankan pengereman deselerasi konstan untuk memastikan bahwa fungsi deselerasi konstan dapat diimplementasikan dengan lancar jika terjadi kesalahan.
4. Dengan rem kerja yang independen dan sirkuit kontrol rem keselamatan, aktuator rem deselerasi konstan mengadopsi konsep desain yang andal dan tidak menunggu, sehingga rem pengaman deselerasi konstan tidak memiliki ruang dan waktu, dan selanjutnya meningkatkan keandalan rem keselamatan.
Kategori sistem hidrolik | Model sistem hidrolik deselerasi konstan | Jenis lift yang berlaku | Tekanan oli yang berlaku (MPa) |
Tekanan sedang dan tinggi | HX 125A1 (Gx) | Tali multi, tali tunggal, satu silinder | 14 |
HX 125B1 (Gx) | Tali tunggal laras ganda dengan tali yang bisa disesuaikan | ||
HX 125C1 (Gx) | Multi tali, satu tali, satu silinder dengan rem motor | ||
HX 125BC1 (Gx) | Tali tunggal, silinder ganda dengan penyesuaian tali dan rem memegang motor | ||
Tekanan sedang dan rendah | HX 120A1 (Gx) | Tali multi, tali tunggal, satu silinder | 6.3 |
HX 120B1 (Gx) | Tali tunggal laras ganda dengan tali yang bisa disesuaikan | ||
HX 120C1 (Gx) | Multi tali, satu tali, satu silinder dengan rem motor | ||
HX 120BC1 (Gx) | Tali tunggal, silinder ganda dengan penyesuaian tali dan rem memegang motor |
Kontak Person: Kris Zhai
Tel: +8613373933759